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Por Jorge Medellin/ @JorgeMedellin95 / EstadoMayor.Mx
La Patrulla Oceánica de Largo Alcance (POLA) ARM Reformador 101 de la Armada de México concluyó su periodo de Pruebas de Aceptación en la Mar (SAT–Sea Acceptance Trials) y está lista para unirse a la Flota Naval del Pacífico, en donde cumplirá misiones de vigilancia oceánica, protección de las aguas territoriales y disuasión contra potenciales amenazas.
La última etapa de pruebas en altamar se realizó del 18 de noviembre al 9 de diciembre, con el Capitán de Navío Gabriel Arturo Serrano Saldaña como comandante de la nave que se desplazó frente a las costas de Guerrero y Oaxaca, accionando diversos sistemas de armas, radar, sonar y comunicación instalados para certificar la correcta operación de todos sus recursos tecnológicos.
Una de las pruebas consistió en la detección de aeronaves volando a velocidades supersónicas (más de 1,230 kilómetros por hora).
En esta fase de pruebas de aceptación, dos jets F-5E/F del Escuadrón Aéreo 401 de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) acompañaron al buque Reformador 101 e hicieron varios pases a diversas distancias y velocidades para determinar el funcionamiento de los radares de última generación instalados por la compañía Thales, complementados con sistemas de las firmas Indra y Hermesys, fabricantes de equipo de comunicación encriptada.
La POLA ARM Reformador 101 de la Marina de México está equipada con radares y sistemas de comunicación de las firmas Thales, Indra y Hermesys, que le ha vendido a la Armada todo un equipo de comunicaciones encriptadas de alta seguridad. La nave tiene montado un cañón Oto Melara 76/62 Super Rapid, que usará municiones Dart/Strales, como las que utilizan las 31 patrullas oceánicas con las que cuenta la Marina (en una flota compuesta en total por 268 unidades de superficie).
También ha sido equipada con un lanzador de misiles RAM Block 2 de Raytheon, que vendió el equipo con 23 proyectiles subsónicos con capacidades para interceptar otros misiles. A este armamento se sumarán torpedos ligeros MK54 avanzados y misiles Sea Sparrow Evolved.
Este material tuvo un costo aproximado de 138 millones de dólares (alrededor de 121 millones, 092 mil 930 euros) y su venta fue anunciada en abril de este año por la Agencia de Cooperación y Seguridad en Defensa (USCA).
El buque tiene un desplazamiento de 2 mil 570 toneladas, es propulsado por un motor a diésel y un motor eléctrico que le dan 13 mil 410 caballos de fuerza. Puede alcanzar una autonomía de desplazamiento de hasta 9 mil 200 kilómetros de distancia con las máquinas trabajando a una velocidad sostenida de 14 nudos.
La POLA lleva dos lanchas interceptoras de alta velocidad y tiene plataforma para un helicóptero embarcado UH-60M Sea Hawk o bien un NH-90 Sea Lion.
Sin embargo, los recortes presupuestales ordenados por el presidente Andrés Manuel López Obrador hicieron que la compra de alguno de estos aparatos se suspendiera, por lo que la POLA operará en principio con un helicóptero AS 565 Panther. La POLA llevará una dotación de 122 marinos, de los cuales se espera que el 40 por ciento sean mujeres.
La base de operaciones de la ARM Reformador 101 estará en el Puerto de Manzanillo, en el estado de Colima, en donde la nave formará parte de la Fuerza Naval del Pacífico (FUERNAVPA) y de hecho será su buque insignia.
Sobre las pruebas de aceptación, la Semar indicó que como parte del proyecto de construcción de la Patrulla Oceánica de Largo Alcance ARM “Reformador” (POLA-101), del 18 de noviembre al 9 de diciembre del presente año, se realizaron las Pruebas de Aceptación en la Mar (SAT–Sea Acceptance Trials), en inmediaciones de las costas de Oaxaca y Guerrero; acciones que corresponden al alistamiento final para su alta en el servicio activo de la Armada de México.
A casi tres años del inicio de su construcción, el ARM “Reformador” ha concluido la etapa de pruebas, las cuales cumplieron el propósito de probar los sistemas de propulsión, maquinaria, comunicaciones y sensores del Buque, contando con la participación de personal del Astillero de Marina Número 20, de la compañía DAMEN y de la tripulación de la unidad.
Este proceso fue acreditado por una Comisión Evaluadora-Receptora de la Secretaría de Marina y una casa clasificadora, la cual validó los protocolos de prueba como parte del proceso de entrega del Buque a la Armada de México.
La marina agregó que durante las pruebas del Sistema de Armas se contó con la participación de dos aviones de combate F-5 Tiger de la Fuerza Aérea Mexicana, unidades consideradas adecuadas para la realización de las pruebas de detección de blancos en vuelos supersónicos, así como detección y seguimiento de objetivos múltiples.
La Semar añadió que al ser una embarcación vanguardista, la POLA ARM Reformador 101 “representa la consolidación del fortalecimiento de la presencia marítima de la Armada de México en sus áreas de responsabilidad, teniendo como misión: preservar la soberanía e independencia nacional, efectuar operaciones de búsqueda y rescate de largo alcance, vigilancia en el entorno marítimo para mantener el Estado de Derecho en la mar, realizar acciones de ayuda humanitaria y cooperación con naciones amigas, entrenamiento y mantenimiento del orden constitucional; acciones con las que la Armada de México refrenda su compromiso con la ciudadanía de velar por su seguridad, salvaguardando la integridad del territorio mexicano por Mar, por Aire y por Tierra”.
Jorge Medellín / @JorgeMedellin95 / EstadoMayor.Mx
